Para detonar el potencial de negocios de la Terminal Intermodal de Querétaro, durante 2010 se planean inversiones para la adquisición de terrenos y ampliación de infraestructura que pueden llegar hasta 100 millones de dólares, informó su director general, José Luis Muñoz. De acuerdo con el directivo, la inversión se hará con base en la llegada de nuevos negocios, entre ellos una terminal para el movimiento de carga de frigoríficos la cual podría definirse en las próximas semanas, así como la línea de producción que una empresa automotriz de origen chino trasladaría de Estados Unidos a México. Muñoz explicó que con la ampliación de la terminal llegarán otros negocios como servicios de consolidación que utilizará una superficie de 40 hectáreas, una área para trasvase y un parque tecnológico que esté enfocado en el desarrollo de quipos como herramientas, maquinaria y aditamentos agrícolas. "La inversión que haremos este año tiene como base los negocios que estamos a punto de cerrar y que serán un detonante en la actividad económica de la zona", comentó en conferencia de prensa. Precisó que los 100 millones de dólares son recursos independientes de las inversiones que hagan las empresas que pretenden instalarse en Querétaro, donde su ubicación geográfica y su cercanía a las líneas ferroviarias son su mayor atractivo. En conjunto los nuevos negocios podría requerir una superficie de 650 hectáreas. Solo la empresa automotriz que trasladaría una línea de producción a México pretende ocupar un terreno de 150 hectáreas y la de frigoríficos 100 hectáreas, donde cada hectárea cuesta entre 100 y 200 pesos por metro cuadrado. Según el director de la terminal, Querétaro se está consolidando como uno de los centros logísticos más importantes del País. Eduardo Escamilla, experto en asuntos ferroviarios y terminales logísticas, consideró que las terminales intermodales deben verse como un sistema que permite un movimiento adecuado de la cadena productiva. Comentó que en el País hay nueve terminales con aduana que son suficientes para atender a los diversos mercados ya que están estratégicamente bien ubicadas. Las terminales intermodales están en Guadalajara, Querétaro, Pantaco en el DF, Puerta México (Estado de México), Altamira, San Luis Potosí y Monterrey. Para posicionar a las terminales como una infraestructura estratégica del País, los directivos trabajan para conforman una Asociación Mexicana de Terminales Intermodales que pueda representarlas para la obtención de los servicios necesarios. Constante crecimiento La terminal de Querétaro opera desde 1993. 92,000 operaciones al año se realizan en la terminal. 13 vías ferroviarias frente a la terminal es la infraestructura ferroviaria. 18 navieras ofrecen servicios en esa terminal. Inician recuperación Las terminales intermodales del País consideran el 2010 un año para recuperarse después de la crisis económica. (Miles de contenedores movilizados por las terminales intermodales.) 2008 600 2009 480 2010* 600 *Cálculos de las empresas. Viernes 26 de febrero Sección Negocios página 9 Por Lilián Cruz Fuente: Terminal Intermodal de Querétaro con información de la SCT.