Proyectos de infraestructura que carecen de elementos como estudio de impacto ambiental, derechos de v�a o cambio de uso de suelo elevaron en 10 mil 208 millones de pesos el presupuesto de la Secretar�a de Comunicaciones y Transportes (SCT) para este a�o. "El 75 por ciento de los proyectos eran ejecutables en el momento en el que se presentaron, es decir contaban con registro ante la unidad de inversi�n de Hacienda; ya ten�an la manifestaci�n de impacto ambiental, con derechos de v�a y con todos los elementos. A 2 mil 655 proyectos les faltaba uno de esos elementos". "El presupuesto se aument� en 10 mil 208 millones de pesos con proyectos que carec�an de esos elementos", se�al� Juan Francisco Molinar Horcasitas, titular de la dependencia. En el presupuesto de 2010 se trat� de evitar incluir proyectos que parec�an muy interesantes y valiosos, pero que presentaran dificultades de ejecuci�n, explic� el Secretario. En su comparecencia ante diputados, pidi� a los legisladores incorporar proyectos ejecutables. "Tenemos que tomar medidas que faciliten a la C�mara de Diputados el poder identificar aquellos proyectos que sean viables de ejecutar e incentivar a los legisladores que con mucha raz�n buscan el desarrollo de sus regiones para subir al Presupuesto de Egresos de la Federaci�n proyectos que no solamente sean buenos para sus regiones, sino que adem�s sean ejecutables", recomend� Molinar Horcasitas. Adem�s, urgi� a mejorar algunos factores que inhiben el ejercicio eficiente del presupuesto tales como que s�lo 10 por ciento del presupuesto de la SCT puede llevarse a proyectos interanuales y debido a su naturaleza, la mayor parte de ellos son de largo plazo. El funcionario pidi� agilizar tr�mites como el an�lisis costo beneficio, cuya obtenci�n toma 90 d�as en promedio; el proyecto ejecutivo, 120 d�as; el proceso de licitaci�n, 150 d�as; o los derechos de v�a, que son variables. En 2009 hubo una serie de proyectos que no se pudieron realizar en los t�rminos programados, principalmente caminos rurales, ya que carecen de este tipo de tr�mites, indic�. "En 2009 se realiz� la mayor inversi�n en caminos rurales de la historia, 12 mil millones de pesos en caminos rurales, pero hab�a cerca de 15 mil millones o m�s presupuestados y muchos de ellos no eran ejecutables", se�al� el funcionario. Mi�rcoles 10 de marzo Secci�n Negocios p�gina 3 Por Nallely Ortigoza