Al término de este 2010, la industria logística en México planea recuperar 80 por ciento de los casi 2 mil millones de dólares que registró en perdidas el año pasado, esto gracias al buen comportamiento que ha comenzado a tener la industria. Carlos Medina Durán, presidente de la mesa directiva de la Asociación de ejecutivos en logística distribución y tráfico, afirmó que debido a la crisis económica de 2009, el negocio en este rubro registró una contracción de 22 por ciento, lo cual no podrá recuperarse en su totalidad. Es importante mencionar que el valor anual de la industria logística en México es cercana a los 10 mil millones de dólares. Durante la presentación de Expologística, el ejecutivo dijo que debido a esta recesión el volumen de carga transportada en el país vía marítima disminuyó hasta 40 por ciento debido a la contracción de la actividad exportadora, el autotransporte redujo sus operaciones 35 por ciento como consecuencia de la caída en la actividad industrial, siendo también impactado este sector por los incrementos del diésel. En el caso del almacenaje fue impactado por el exceso de metros cuadrados sin utilizar. Sostuvo que el sector de transporte ferroviario, marítimo y terrestre ha comenzado a tener un comportamiento positivo y de crecimiento, no obstante, este último ha comenzado a ser menos atractivo para las empresas debido al incremento en el costo de los servicios por el alza en las gasolinas. Sobre la problemática por la creciente inseguridad que se ha generado en el país, sostuvo que ya se encuentran elaborando un estudio que permita generar una serie de cabildeos con los legisladores a fin de que el robo al autotransporte sea tipificado como delito grave. Uno de los sectores que mayores problemas ha comenzado a tener por la incidencia de los actos ilícitos es el farmacéutico, pues hasta hace 10 años “no se robaban los medicamentos, pero ahora ya se los roban para usarlos en otras industrias”. Ante esto, David Martínez, presidente del Comité Organizador de Expologística, afirmó que hace falta una mayor apertura legislativa para castigar de manera más severa estos delitos, pero no existe una coordinación eficiente entre las empresas para poder exigirlo. Viernes 02 de julio Sección Negocios Por Nayeli González